*Komisijas Direktīva 2006/27/EK (2006. gada 3. marts), ar ko, pielāgojoties tehnikas sasniegumiem, groza Padomes Direktīvu 93/14/EEK par divriteņu vai trīsriteņu mehānisko transportlīdzekļu bremzēm un Padomes Direktīvu 93/34/EEK par divriteņu vai trīsriteņu mehānisko transportlīdzekļu ar tiesību aktiem noteikto marķējumu, Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīvu 95/1/EK par divriteņu vai trīsriteņu mehānisko transportlīdzekļu maksimālo projektēto ātrumu, maksimālo griezes momentu un motora maksimālo lietderīgo jaudu un Eiropas Parlamenta un Padomes Direktīvu 97/24/EK par dažām divriteņu vai trīsriteņu mehānisko transportlīdzekļu detaļām un parametriem (1)

8.3.2006. Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis L 66/7

KOMISIJAS DIREKTĪVA 2006/27/EK

(2006. gada 3. marts),

ar ko, pielāgojoties tehnikas sasniegumiem, groza Padomes Direktīvu 93/14/EEK par divriteņu vaitrīsriteņumehānisko transportlīdzekļu bremzēm un Padomes Direktīvu 93/34/EEK par divriteņu vaitrīsriteņumehānisko transportlīdzekļu ar tiesību aktiem noteikto marķējumu, Eiropas Parlamenta unPadomes Direktīvu 95/1/EK par divriteņu vai trīsriteņu mehānisko transportlīdzekļu maksimāloprojektēto ātrumu, maksimālo griezes momentu un motora maksimālo lietderīgo jaudu unEiropas Parlamenta un Padomes Direktīvu 97/24/EK par dazām divriteņu vai trīsriteņumehāniskotransportlīdzekļu detaļām un parametriem

(Dokuments attiecas uz EEZ)

EIROPAS KOPIENU KOMISIJA,

ņemot vērā Eiropas Kopienas dibināsanas līgumu,

ņemot vērā Eiropas Parlamenta un Padomes 2002. gada 18.marta Direktīvu 2002/24/EK, kas attiecas uz divriteņu vai trīs-riteņumehānisko transportlīdzekļu tipa apstiprinājumu un ar koatceļ Padomes Direktīvu 92/61/EEK (1), un jo...

Si ya es cliente de vLex, Acceda Aquí