Noteikumi par īpašām stabilitātes prasībām ro-ro pasažieru kuģiem

Satiksmes ministrijas noteikumi Nr.8

Rīgā 2005.gada 5.aprīlī

Noteikumi par īpašām stabilitātes prasībām ro-ro pasažieru kuģiem

Izdoti saskaņā ar Jūrlietu pārvaldes un jūras drošības likuma 11.panta otrās daļas 14.punktu un trešo daļu

I. Vispārīgie noteikumi

1. Šie noteikumi nosaka starptautisko tiesību normu prasību piemērošanas kārtību attiecībā uz vienotu līmeni īpašām stabilitātes prasībām ro-ro pasažieru kuģiem neatkarīgi no to karoga, kuri nodrošina regulāru satiksmi starptautiskajos reisos no Latvijas ostām vai uz tām, lai uzlabotu šā tipa kuģu izdzīvošanu pēc bojājumu gūšanas sadursmē un nodrošinātu augstu pasažieru un apkalpes drošības līmeni.

2. Valsts akciju sabiedrības "Latvijas Jūras administrācija" (turpmāk - Latvijas Jūras administrācija) Kuģošanas drošības inspekcija (turpmāk - KDI) vai atzītā organizācija pārbauda, lai ro-ro pasažieru kuģi, kas kuģo ar tādas valsts, kas nav Eiropas Savienības dalībvalsts, karogu, uzsākot reisus no Latvijas ostām vai uz tām, pilnībā atbilst šo noteikumu prasībām. KDI vai atzītā organizācija šīs pārbaudes veic saskaņā ar Satiksmes ministrijas 2004.gada 9.marta noteikumu Nr.6 "Noteikumi par ro-ro pasažieru kuģu un ātrgaitas pasažieru kuģu drošību" IV nodaļu.

3. Noteikumos izmantotie jēdzieni:

3.1. "starptautiskās konvencijas" ir 1974. gada Starptautiskā konvencija par cilvēku dzīvības aizsardzību uz jūras un tās 1988.gada protokols ar grozījumiem (turpmāk - SOLAS konvencija) un 1966. gada Starp­tautiskā konvencija par kravas marku un tās 1988.gada protokols ar grozījumiem;

3.2. "Stokholmas līgums" ir līgums, kas 1996. gada 28. februārī noslēgts Stokholmā saskaņā ar 1995. gada 29. novembra SOLAS konferences rezolūciju Nr. 14 "Reģionālie nolīgumi par īpašām stabilitātes prasībām ro-ro tipa pasažieru kuģiem", kuram Latvija ir pievienojusies ar 2003.gada 30.novembra likumu "Par Līgumu par speciālām stabilitātes prasībām ro-ro tipa pasažieru kuģiem, kas saskaņā ar grafiku veic regulārus reisus starp vai uz, vai no noteiktām ostām ziemeļrietumu Eiropā un Baltijas jūrā (Stokholmas līgums, 1996)";

3.3. "ro-ro pasažieru kuģis" ir kuģis, kas pārvadā vairāk nekā 12 pasažierus un uz kura ir ro-ro kravas telpas vai īpašas kategorijas telpas, kā noteikts SOLAS konve...

If you are already a vLex customer, Access Here