*Labojums Apvienoto Nāciju Organizācijas Eiropas Ekonomikas komisijas (ANO/EEK) Noteikumos Nr. 49 — Vienotajos noteikumos par kompresijaizdedzes (C.I.) motoru un dabasgāzes (NG) motoru, kā arī dzirksteļaizdedzes (P.I.) motoru, ko darbina ar sašķidrinātu naftas gāzi (LPG), un transportlīdzekļu ar C.I. un NG motoriem, kā arī P.I. motoriem, ko darbina ar LPG, apstiprināšanu attiecībā uz piesārņotāju emisiju no motora (  OV L 375, 27.12.2006.)

Extract

---

 *Labojums Apvienoto Nāciju Organizācijas Eiropas Ekonomikas komisijas (ANO/EEK) Noteikumos Nr. 49 — Vienotajos noteikumos par kompresijaizdedzes (C.I.) motoru un dabasgāzes (NG) motoru, kā arī dzirksteļaizdedzes (P.I.) motoru, ko darbina ar sašķidrinātu naftas gāzi (LPG), un transportlīdzekļu ar C.I. un NG motoriem, kā arī P.I. motoriem, ko darbina ar LPG, apstiprināšanu attiecībā uz piesārņotāju emisiju no motora (  OV L 375, 27.12.2006.)

LABOJUMI

Labojums Apvienoto Nāciju Organizācijas Eiropas Ekonomikas komisijas (ANO/EEK) Noteikumos Nr. 49 -Vienotajos noteikumos par kompresijaizdedzes (C.I.) motoru un dabasgāzes (NG) motoru, kā arī dzirksteļaizdedzes(P.I.) motoru, ko darbina ar sasķidrinātu naftas gāzi (LPG), un transportlīdzekļu ar C.I. un NG motoriem, kā arī P.I.motoriem, ko darbina ar LPG, apstiprināsanu attiecībā uz piesārņotāju emisiju no motora("Eiropas Savienības Oficiālais Vēstnesis" L 375, 2006. gada 27. decembris)

Noteikumus Nr. 49 lasīt sādi:

Apvienoto Nāciju Organizācijas Eiropas Ekonomikas komisijas (ANO/EEK) Noteikumi Nr. 49 -Vienoti noteikumi par kompresijaizdedzes (C.I.) motoru un dabasgāzes (NG) motoru, kā arīdzirksteļaizdedzes (P.I.) motoru, ko darbina ar sasķidrinātu naftas gāzi(LPG), un transportlīdzekļu arC.I. un NG motoriem, kā arī P.I. motoriem, ko darbina ar LPG, apstiprināsanu attiecībā uz piesārņotājuemisiju no motora

3. pārstrādātais izdevums

Ietverti:

01. grozījumu sērija - spēkā stāsanās diena: 1990. gada 14. maijs

02. grozījumu sērija - spēkā stāsanās diena: 1992. gada 30. decembris

1. labojums grozījumu 02. sērijai, uz ko attiecas depozitārija paziņojums

C.N.232.1992.TREATIES-32, datēts ar 1992. gada 11. septembri

2. labojums grozījumu 02. sērijai, uz ko attiecas depozitārija paziņojums

C.N.353.1995.TREATIES-72 datēts ar 1995. gada 13. novembri

2. pārstrādātā izdevuma 1. kļūdu labojums (kļūdu labojums tikai angļu valodā)

1. papildinājums 02. grozījumu sērijai - spēkā stāsanās diena: 1996. gada 18. maijs

2. papildinājums 02. grozījumu sērijai - spēkā stāsanās diena: 1996. gada 28. augusts

1. labojums grozījumu 02. sērijas 1. papildinājumam, uz ko attiecas depozitārija paziņojums

C.N.426.1997.TREATIES-96, datēts ar 1997. gada 21. novembri

2. labojums grozījumu 02. sērijas 1. papildinājumam, uz ko attiecas depozitārija paziņojums

C.N.272.1999.TREATIES-2, datēts ar 1999. gada 12. aprīli

1. labojums grozījumu 02. sērijas 2. papildinājumam, uz ko attiecas depozitārija paziņojums

C.N.271.1999.TREATIES-1, datēts ar 1999. gada 12. aprīli

03. grozījumu sērija - spēkā stāsanās diena: 2001. gada 27. decembris

04. grozījumu sērija - spēkā stāsanās diena: 2003. gada 31. janvāris

1. DARBĪBAS JOMA

Sie noteikumi attiecas uz gāzveida un daļiņveida piesārņotāju emisiju no C.I. un NG motoriem unar LPG darbināmiem P.I. motoriem, ko izmanto tādu mehānisko transportlīdzekļu darbināsanai,kuru projektētais ātrums pārsniedz 25 km/h un kuri ietilpst tādu transportlīdzekļu kategorijās (1)

(2)M1, kuru kopējā masa pārsniedz 3,5 tonnas, M2,M3,N1,N2 un N3.(1) Saskaņā ar konsolidētās Rezolūcijas par transportlīdzekļu konstrukciju (R.E.3) 7. pielikumu (dokuments TRANS/WP.29/78/Rev.1/2.Amend.2).(2) Motorus, ko izmanto N1,N2 un M2 kategorijas mehāniskajos transportlīdzekļos, neapstiprina saskaņā ar siem noteikumiem, ja sādus transportlīdzekļus apstiprina saskaņā ar Noteikumiem Nr. 83.

2. DEFINĪCIJAS UN SAĪSINĀJUMI

Sajos noteikumos:

2.1. "testa cikls" ir testēsanas stadiju secība, kur katrā stadijā motoram jādarbojas ar noteiktiem apgriezieniem un griezes momentu vienmērīgas darbības rezīmā (ESC tests) vai pārejas ekspluatācijasapstākļos (ETC, ELR tests);

2.2. "motora (motoru saimes) apstiprinājums" ir motoru tipa (motoru saimes) apstiprinājums, kas attiecas uz gāzveida un daļiņveida piesārņotāju emisiju;

2.3. "dīzeļmotors" ir motors, kas darbojas pēc kompresijaizdedzes principa;

"gāzes motors" ir motors, ko darbina ar dabasgāzi (NG) vai sasķidrinātu naftas gāzi (LPG);

2.4. "motoru tips" ir motoru kategorija, kas neatsķiras pēc tādiem būtiskiem rā...

See the full content of this document

---